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柱塞泵负载传感系统
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柱塞泵负载传感系统

商品货号:15060423050

商品品牌:VICKERS威格士

所属国家:美国

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商品描述

VICKERS威格士柱塞泵负载传感系统 

在闭式中位系统中压力补偿柱塞泵的工作特点: 

●恒定压力和可变的流量。 

●当系统不工作时泵处于低压等待模式。 

●泵自动调节输出流量来满足系统要求。 

●允许多个功能同时工作。 

●快速响应系统的压力或流量要求。 

●一台泵可以用来取代多台泵。 

恒流量 - - 负载传感系统 

当压力-流量补偿柱塞泵和一台 一起使用时,控制节流口(固定的或可变的)将调节从柱塞泵到控制 开式中位控制阀 阀的流量。由于阀芯在中位,流量将通过控制阀然后回油箱。负载传感管路接在控制节流口下游的三通上。当控制 阀芯动作时,泵将提供受控制的流量,维持比系统工作压力要高14 bar[200 PSI] 的工作压力。如果系统在负载下失 速,泵将进入高压等待模式,直至克服负载或者控制阀回到中位。这种系统的特点是取消了系统溢流阀和溢流阀所 产生的低效率。 

当压力-流量补偿柱塞泵和一台 一起使有时,阀芯在中位情况下,泵将处在高压等待。当阀芯动作 闭式中位控制阀时,泵将在最高泵压力下提供流量给控制阀,阀回路的通流能力将限制泵的流量,如果控制节流口限制流量大于控 制阀回路,则泵将提供控制的流量,维持比实际系统工作压力要高14 bar [200 PSI]的工作压力。如果系统在负载下失 速,泵将进入高压等待模式,真至克服负载。这种系统的特点是取消了系统溢流阀和溢流阀所产生的低效率。 

在许多的情况下,热交换器可以取消,因为系统是高效的。最好有一台高压溢流阀,设定值比压力补偿器设定值要 高14-35 bar [200-500 PSI] 。 

这个系统也能用来作为一个 去驱动马达,通过取消控制阀和安装一个固定的或可变的节流口 恒速负载传感系统 能够用来驱动马达,马达的转速恒定,不受马达负载的影响。

通过把负载传感管路连接到节流口的下游侧,泵将维 持一个恒定的流量来保持马达的恒定转速。马达转速的唯一改变将是由于系统压力变化产生马达容积效率改变而造 成的。当马达转速保持恒定时,泵的输入轴转速也能在限制范围内变化。

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