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威格士vickers叶片泵_美国 vickers 威格士
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威格士vickers叶片泵_美国 vickers 威格士

商品货号:1505962942

商品品牌:VICKERS威格士

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商品描述

  威格士叶片泵产生噪音的原因:   一.叶片泵工作时吸空(有空气进入泵体内),先检查油箱是否有大量气泡冒出,如有的话可以确认叶片泵在工作时吸空,检查液压油是否足够,过滤网是否变形或过油量不够(最直接的方法是在液压油清洁的情况下暂时拆下过滤网,看能否排除故障);再检查进油管道的密封是否有问题,确认没问题后,检查泵壳的连接处密封圈是否在换方向时压坏,最后就是检查轴封是否老化破损,如果是新泵,排除了以上问题后,有可能的就是泵体铸件有砂眼。


  二.泵芯部件可能磨损,检查泵芯部件,看是什么地方出问题,一般就是上下配油盘,转子,定子磨损,叶片断裂等现象。
  1.上下配油盘,转子磨损的原因如下:   A.叶片泵的吸油量不足(油泵吸油高度过高:一般不要超过500mm,初次启动时没向泵体灌满液压油,进油管道严重吸空)。   B.液压油严重污染,形成较大的化学颗粒,过滤网破裂,有异物进入泵体内,造成磨损。   C.配油盘与转子,叶片之间的配合间隙太小,因泵芯部件不同用途的材料不一致,所以热变形系数也不同,温度越高差距越大,这样就有可能导致部件间的直接摩擦(这种现象是叶片泵在初次使用的短时间内体现出来)。   D.叶片泵输出轴与电机间的输出轴不同心或相互间顶住,这样会导致泵芯的转子在运转的过程中产生跳动,偏心,这种情形体现出来的是上下配油盘单边磨损。   2.定子磨损叶片断裂的原因如下:   A.系统油温过高(一般要控制在60摄氏度以内),导致定子与叶片之间的摩擦面无法形成保护油膜,在工作时叶片跟定子(高压区)之间直接摩擦很容易造成磨损(现象是定子高压区有波浪型的磨损痕迹)。   B.液压油严重污染,形成较大的化学颗粒,过滤网破裂有异物进入泵体内,导致叶片局部断裂,定子磨损(不单在高压区内)。   C.液压油粘性太大,叶片在工作时不顺畅,也就是无法及时甩出,造成部分叶片受力不均匀而产生断裂现象。   D.定子和叶片的选材和热处理不当,如果叶片的热处理太硬就缺少韧性,当叶片泵的工作压力差过大时,叶片就有可能经不起压力冲击而折断(主要体现在同一规格大排量的叶片泵,因排量越大其叶片的工作受力面积也就越大),折断后的碎片就会直接损坏定子,同时因为叶片太硬而导致定子的高压区早期磨损。
  三.轴承松动,轴封漏油的原因如下:   A.安装时叶片泵输出轴与电机输出轴不同心(电机输出轴变形,联轴器不同心,叶片泵的止口定位间隙太大,安装固定螺杆没有扭紧等)或相互间顶住,在叶片泵工作时径向力太大或跳动(不规则运转)而损坏轴承和轴封,如不及时处理会导致泵芯部件磨损而报废。   B.电机轴承已经磨损,这种现象在叶片泵没有负荷时无法判断,在空载时很正常,工作时电机输出轴因有间隙而摆动,从而带动叶片泵输出轴摆动而损坏轴承和轴封。   C.装配不当,因叶片泵在工作时是高速运转,如装配不当(安装不到位或轴封装偏了)就很容易造成损害。   叶片泵使用:   (1)转向   标准叶片泵从其轴端观察,应为顺时针方向旋转,否则视为反转泵。正转泵逆时针方向旋转时不上油。   (2)启动   齿轮泵初次启动时,要从系统中清除滞留空气。一般可松开泵的出油口管接头排气,或;利用放气阀进行排气。对于自吸性差的小流量叶片泵等,启动泵之前要通过泄油管或进油管灌满油液再启动。短时间内急速地开、停液压泵也能使泵快速充油排气,启动时溢流阀要全开,即系统在无压状态下启动,检查电机旋向。   (3)过滤要求   为保证液压设备工作可靠性,油液要过滤,使油液清洁度符合ISO 4406标准的19/15级或更清洁的16/13级,吸油管路推荐用150目的,吸油滤油器,回油管路用25 ^' 10um的过滤器。   (4)液压油   一般叶片泵采用黏度为25---68cSt(1cSt=30一“mz/s)的抗磨液压油,泵体与油液温度之差控制在20 0C以内,油温不得高于60 C,不同液压油有不同的工作油温。   (5)齿轮泵的转速   可参阅齿轮泵使用说明书的规定,一般叶片泵的转速范围为600-r 18UOr/min。   (6)使用压力   随液压油品种的不同,最高使用压力也不同,一般按“杭磨液压油-矿物油一磷酸醛乙二醇一抽包水”的顺序逐次降低对于抗磨液压油和水一乙.二醇,泵进口压力不得超过0. 2bar(2 X 10'Pa)。合成液压油包水乳化液,泵进口压力不得超过0. 1 bar(10"Pa)。   最高使用压力使用的时间必须控制在整个运转时间的10%以内,即每分钟65以内。
  威格士vickers叶片泵工作时系统无压力,首先要检查叶片泵是否有液压油排出来,没有的话要检查油泵的工作方向是否正确,电机与叶片泵之间的联轴器连接是否正常,轴定位螺丝是否上紧而且起作用,叶片是否因液压油粘度太高而无法甩出正常工作;检查泵芯转子和叶片是否烧死无法甩出正常工作,扭松出油管接头看是否有液压油冒出,如有有的话证明泵基本上是没问题的,问题应该是控制阀严重泄漏,总压阀(溢流阀)失效。  

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